新规新办法解决押金退还“共享”老问题仍揪心

原标题：退押金新办法给力 老问题揪心

共享单车、共享汽车等交通新业态是否该收押金、预存资金最多存多少等问题，将有新规定了。日前发布的《交通运输新业态用户资金管理办法（试行）》已结束征求意见，下一步将修改完善，按程序报批后适时发布实施。

新规明确，运营企业原则上不收取用户押金，并设置了收取押金的上限。针对押金退还问题，新规明确“押金应当日退还给用户”。

而在另一边，“共享潮”高烧退去后，一些用户至今仍在为退回押金而苦恼。正在征求意见的“新办法”看起来很给力，可是眼下押金难退的“老问题”也依旧很揪心。

郁闷

说好15天内退

小半年都没进展

看着自己手机上App的退款进展，蒋玉明心里噌噌“冒火”。他没有料到，曾经让自己开得欢快的途歌共享汽车，要退回那1500元押金竟如此艰难。

“App里说好的7到15个工作日退，从去年12月到现在，已经过去小半年了，还是没进展。”蒋玉明说，自己算是“嗅觉”比较灵敏的人，当初途歌被曝出负面新闻时，自己第一时间就提交了退押金申请，然而至今App都提示在“审核成功”这一步。“下一个环节就是‘等待转账’。问题是从去年12月到现在都没响应，打客服电话也很难打通，你说该怎么办？”

有蒋玉明一样遭遇的人不少。“我身边好几个朋友的途歌押金，都没有退成功，而且我当时还去公司现场登记了。”蒋玉明说，如今想联系上途歌公司人员都比较困难，自己对退押金的进度和相关信息也并不掌握，“就一直干看着App里没有变过的进度，似乎也没有其他办法了”。

而在网上，一个名为“途歌受害用户群”的QQ群里，几乎每天都有用户打听退押金进度及相关问题，更有人表示已建立微信群，想要“组团”起诉途歌公司。在该QQ群里，有网友表示已起诉了途歌，并获得进展回复。记者注意到，一个名为“海淀法院自主立案服务号”的截图页面显示，该网友提交的立案申请已经进入诉前调解阶段。而据媒体4月份的公开报道，有少部分用户向法院起诉途歌不退还押金的行为，海淀区人民法院判决了途歌退还消费者押金并承担案件受理费和利息。

针对退押金难问题，记者拨打途歌公司客服电话发现，相比此前的快速响应，客服电话的确较难接通。拨打多次接通后，一名客服表示对退押金相关情况及进展并不了解。而途歌公司一位负责公关工作的人员表示，其已经从途歌离职，“我现在也不是特别清楚状态。”

绝望

排1200多万名

不知等待到何时

与共享汽车退押金难相比，共享单车押金退还似乎更是难上加难。此前，在媒体集中报道“小黄车”退押金难之时，共享单车用户潘达便第一时间提交了退押金申请。如今好几个月过去，当他再次打开ofo“小黄车”App时发现，自己依旧处于“排名中”，且排名在1200万开外。而App上的文字则提示他，“排队退款期间可正常用车，排序每日更新，将按照顺序依次退款，请耐心等待！”

“这个耐心等待，究竟还要等多久呢，心里没谱。我都绝望到麻木了！”潘达说，自己对“小黄车”退押金每天能退多少人、什么时候可以退到自己手里等，完全不清楚。

其实，除了等待顺序退款之外，ofo“小黄车”还给用户提供了另外两个选择——兑换押金和押金购买年卡。宣称为“百万退押金用户的好评选择”的兑换押金，具体规则是99元押金=150金币+永久免押骑行（1金币=1元）。而当用户选择升级领取后，则可用金币在APP里的折扣商城购买诸如食品生鲜、酒水饮料、美妆护肤等商品。而押金购买年卡则是押金可以“一键支付”换来180天免费骑行，享受终身免押骑行。

面对另外提供的两个选择方案，潘达并不以为然，他铁了心只想要回“真金白银”。“我不想兑换押金或购买年卡，因为现在住的地儿，有很多小黄车都坏掉了，而且很不容易找到车骑，已经几乎弃用了。”潘达说，99元押金看起来比较少，但是“苍蝇再小也是肉”。他建议，如果“小黄车”能够跟现在流行的一些打车企业合作，推出打车代用券，自己将可以接受不退押金。但目前来看，他只有煎熬等待。

支招

用户可投诉或起诉

企业不止破产一条路

新规还未正式出台施行，对于眼下苦苦等待退押金的用户们来说，又有什么渠道或办法讨回押金呢？不同专家给出了相应建议。